规划期限

规划期限为2017年——2035年，其中：近期为2017年——2020年；中远期为2021年-2035年；同时城市远景展望至2050年。

县域综合交通规划图

人口规模

县域总人口至2020年达到28.3万人；至2035年达到34.8万人。

中心城区人口至2020年达到8.6万人；至2035年达到16万人。

规划地域层次

县域：对新丰县县域1967.39平方公里用地进行城乡统筹规划。

城市规划区：以丰城街道行政区为基础，向西拓展延伸至梅坑镇张田村珠江东岸（新丰）创新产业示范园边界，东至丰城街道与马头镇交界处，南至丰城街道与龙门县交界处，北至丰城街道与黄磜镇和马头镇交界处，共28117.27公顷。

中心城区：主要位于丰城街道和梅坑镇张田村，北至西莲山南部山脊；东至大广高速；南至大广高速道路中线；西至珠江东岸（新丰）创新产业示范园边界，总面积约5726.10公顷。

中心城区土地利用规划图

用地规模

规划中心城区建设用地面积至2020年为8.17平方公里；至2035年为16.83平方公里。

加快交通基础设施建设，全面提升内外通达条件

积极推动快速轨道交通建设，融入粤赣湘三地高铁网络

积极推动广从快线延长线至新丰的项目落地，加快形成全方位“对接大广州、融入珠三角”的交通网络。致力融入赣广高铁的建设，助力改善赣粤等原中央苏区交通落后状况，有力地促进苏区振兴发展和脱贫攻坚，全面带动沿线经济社会发展。

城乡发展总目标

融入珠三角，建设粤北生态宜居新城：依托珠三角产业转移，发展为珠三角产业承接地，积极推动新型城镇化和工业化；立足绿色转型跨越式发展，以特色产业、特色旅游、生态农业为基础，建设山水特色的宜居宜游城市。

建设区域性交通重要节点

紧抓韶关在广东及粤北战略地位上升的机遇，通过衔接区域交通接受区域经济核心的辐射，将作为“韶关南大门”的新丰县更好的发挥“粤北门户”的边界作用。加快推进广从快线和赣广高铁在新丰的落地，形成粤赣区域性交通节点。